In stillem Gedenken SRAMs Abschied vom Umwerfer

1. 

   D.i.n.o.

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   Provokant ist eines, ins rechte Lager gesteckt zu werden eine ganz andere.

   Anscheinend konntest oder willst du meinen Vergleich nicht verstehen.
   Mir ging es lediglich um die Agression, mit welcher hier gegen eine technische Neuerung gehatet wird und es war schon garnicht als Beleidigung gedacht. Dich steckt hier niemand irgendwo hin, schon garnicht was deine politische Haltung betrifft. Die kann und will ich nicht beurteilen. Wenn du dich dadurch persönlich angegriffen gefühlt hast, sorry! War nur eine allgemein gemeinte Anmerkung meinerseits auf so manche Posts auf den Seiten zuvor.
   
   Meine erste Aussage sollte nur kritisieren, dass man nicht gleich wieder in allem Neuen etwas schlechtes sehen muss. Immerhin ists, und das wird keiner bestreiten, eine Verbesserung des bereits vorhandenen Konzeptes/Produktes und Nachfrage seitens der Konsumenten dafür ist vorhanden. Ob man selbst bereit ist, aktuell das Geld dafür zu bezahlen, darf jeder selbst entscheiden. Ich werde auch keine 1500,- dafür bezahlen und noch etwas abwarten, bis die Onlinehändler anfangen sich zu unterbieten.
   Wie bei 1x11 werden auch hier die Preise sicherlich schnell fallen und in 1-2 Jahren liegts preislich wohl deutlich vor den anderen luxuriösen Alternativen wie EFI und Pinion.
   
   

   Bin ja auch von 1 mal 10 jetzt auf 1 mal 11 beim Fati umgestiegen und froh über die Entwicklung.
   Aber fahre am Hauptrad seit 2 Jahren ein Effigetriebe, das ansich fast Gewichtsneutral zu einer Kettensachaltung ist. Da kommen eben solche Gedanken, das wenn so eine kleine Bamperlesfirma sowas bauen kann, wo wären wir wenn eine große Firma daran ernsthaft entwickeln würde. Auf jedenfall schon lange nicht mehr bei einer offen liegenden Kettenschaltung. Wenn überhaupt Kette, dann wäre diese gekapselt und nicht am Hinterrad.
   Das Einzige was dagegenspricht ist nunmal der gewollte Verschleiß und den braucht man eben zum Geschäfte machen...und warum sollte man daran was ändern, wenns so gut läuft und man es noch ausreizen kann
   
   G.

   
   Ich selbst finde die EFI und Piniongetriebe auch absolut spannend und hoffe, dass diese irgendwann auch noch ausgereifter und günstiger sein werden. Sie haben genauso ihre Daseinsberechtigung und da gebe ich Dir LB_Jörg gerne Recht. Leider haben sie aber aktuell auch Ihren Preis, wie alles was gut ist und wo jemand viel Arbeit reingesteckt hat. Dazu passen sie auch nur in die speziell dafür gebauten Räder, was heisst, dass sie für die Masse einfach nichts sind. Wer weiss, vielleicht wird auch bei SRAM an soetwas gearbeitet. Immerhin gabs die Hammerschmidt (auch leider nicht problemfrei und zu schwer) von denen auch schon mal. Zu begrüßen wäre es auf jeden Fall!

   D.i.n.o., 25. März 2016 14:43
2. 

   Ehrenfeld

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   hehe, den ganzen Thread zu lesen hat mir gerade gute 45Minuten lang den Tag versüßt
   
   Ist sicher nicht alles schlecht was es bisher gibt, aber eine solche Einstellung, gewissen Innovationen gegenüber, kennt man sonst nur von der AfD. Klar kostet alles neue erstmal mehr Geld (das nicht jeder hat oder ausgeben will). Aber dafür hat eine Firma in unserem Land viel Ingenieurwissen und Geld in die Hand genommen um das zu entwickeln. Ich finds gut und werde jetzt von 2x10 auf 1x12 umsteigen.

   Bla bla bla, so langsam kann ich dieses dumme Gesülze nicht mehr lesen, äußert man sich zu irgendwas etwas kritisch wird man gleich als rechts und Nazi betitelt, versucht es doch mal mit sachlichen Argumenten. ABer offenbar reicht da die Kapazität im Oberstübchen nicht aus. Schwache Leistung.

   Immerhin erst nach etwas über 250 Beiträgen

   Ehrenfeld, 25. März 2016 17:33
4. 

   D.i.n.o.

   dabei seit 03/2010

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   Chapeau Freesoul

   D.i.n.o., 25. März 2016 19:33
5. 

   D.i.n.o.

   dabei seit 03/2010

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   Chapeau Freesoul

   D.i.n.o., 25. März 2016 19:34
6. 

   systemgewicht

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   Jedenfalls kann man wegfallende Umwefer auch allerbestens recyclen!
   
   
   

   → YouTube Video

   systemgewicht, 19. April 2016 14:03

SRAM