JamieG hat vier Wochen im Rahmen eines Praktikums bei Calfee Design an seinem eigenen Bambusrad gearbeitet. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein schnörkelloses und minimalistisches Fahrrad, aber dennoch ein absolutes Unikat. Viel Spaß mit diesem Bike der Woche.
Bike der Woche
Custom Calfee Design von IBC-User JamieG
MTB-News.de: Hallo JamieG, dein schickes Bambusrad ist uns auf der Berliner Fahrradschau natürlich sofort ins Auge gesprungen. Wie ist es zu deinem Bike gekommen, das wir heute als Bike der Woche vorstellen?
Während eines Praktikums bei Calfee Design 2012 habe ich die Möglichkeit erhalten, mein eigenes Bambusrad bauen zu dürfen. Dazu wurde ich zuerst vermessen. Craig Calfee hat mir dann die passende Rahmengeometrie gezeichnet. Als nächstes habe ich mir die passenden Bambusrohre für meine Geometrie ausgesucht. Craig hatte mich gebeten, die gleichen Werkzeuge zu benutzen, die er für seine Bambusprojekte in Afrika benutzt und die vier Jahre später auch in seinem Do-it-Yourself Bausatz erhältlich sein sollten.
Der Bau des Rahmens hat 4 Wochen gedauert, aus dem einfachen Grund, weil es mein erster Rahmen überhaupt war und ich zudem ziemlich pingelig bin, was die Übergänge aus Hanf anbelangt… diese sollten möglichst perfekt sein. Während dieser Zeit habe ich immerzu auf die Erfahrung und das Know-How von dem Bambusexperten von Calfee Design, Rafa, in Anspruch nehmen können. Für mich war es da nur selbstverständlich, dass ich ihn auf dem Rahmen habe unterschreiben lassen, als Anerkennung und Wertschätzung seiner Unterstützung. Das Rad ist für mich doppelt schön, weil ich weiß wieviel Zeit und Liebe ich in den Bau des Rahmens gesteckt habe. Es ist zwar ein absolutes Kunstwerk (zumindest in meinen Augen), aber ein funktionales Kunstwerk. Ich fahre es so häufig es geht. Nur draußen stehen lassen und es aus den Augen lassen ist mir nicht möglich, dafür steckt zuviel Herzblut in diesem Schätzchen!
Worauf hast du beim Aufbau deines Bikes besonders geachtet?
Besonders wichtig waren mir, wie gesagt, die Übergänge zwischen dem Bambus und der Hanffaser. Ich wollte ein möglichst schlankes Bike haben. Wirklich sehr viel Zeit habe ich für das Schleifen aufgebracht! Mir schwebte für den Look des Fahrrads ein Piraten-Fahrrad vor, mit überwiegend dunklen Elementen und lediglich ein paar goldenen Akzenten. Gleichzeitig musste ich auf mein Budget achten, schließlich war ich damals unbezahlter Praktikant. ;) Es wurde zunächst also mit vielen günstigeren Komponenten ausgestattet und wurde jetzt über die Jahre peu à peu aufgewertet.
Wie geht es mit deinem Bike weiter?
Hätte ich ein wenig mehr Weitsicht bewiesen, hätte ich mich damals sicherlich für ein exzentrisches Tretlager entschieden, um heute dann auf einen Riementrieb umrüsten zu können. Auch fühle ich mich heute mit etwas breiteren Reifen wohler / sicherer, eine andere Gabel könnte da helfen, jedoch bin ich bei den Kettenstreben begrenzt. Aber gut, dafür kann ich mir ja evtl. ein zweites Fahrrad aus Bambus bauen. :)
Was ist dein persönliches Highlight an deinem Bike der Woche?
Mir gefallen besonders die vielen kleinen Gimmicks bzw. Details, die es ans Rad geschafft haben. So habe ich mein eigenes Logo in Gold auf dem Rad angebracht. In den Blättern der kleinen Pflanze stehen die Buchstaben WLWP. Diese 4 Buchstaben geben meine Lebensüberzeugung wieder. Sie stehen für „without love we perish“, was soviel bedeutet, dass wir ohne Liebe zu Grunde gehen. Die Buchstaben WLWP sind ebenfalls noch einmal auf einem Ausfallende eingearbeitet.
Welchen Einsatzbereich hat das Bike?
Ich habe dieses Fahrrad für den alltäglichen Einsatz in der Stadt gebaut. Ich war vom ersten Anblick eines Bambusfahrrads von Calfee Design von seiner natürlichen Schlichtheit begeistert und wusste für mich, dass ich ein möglichst schnörkelloses, minimalistisches Fahrrad bauen wollte.
Du und die Internet Bike Community – Wann und wie bist du zu uns gekommen und was verbindest du mit dem IBC?
Ich war mit 2RadTRAUM auf der Berliner Fahrradschau um unsere Fahrräder auszustellen. Dort bin ich Sebastian Tegtmeier von supurb zufällig über den Weg gelaufen, ich kenne ihn über alte Freunde aus Düsseldorf. Er hat mir dann Thomas Paatz vorgestellt, der sehr von meinem Fahrrad und der Geschichte dahinter angetan war. Der Rest ging ziemlich schnell. Finde die „Bike der Woche“ Kategorie großartig, bietet sie Menschen die Fahrräder lieben, eine Plattform ihre unglaublichen Kunstwerke vorzustellen.
Technische Daten: Custom Calfee Design
Rahmen: Eigenbau Calfee Design aus dem Jahre 2012 mit Custom Geometrie, 67 Rahmengröße
Gabel: Enve 1.0
Steuersatz: Chris King
Bremse: Sram Apex; Paul Component Bremshebel
Vorbau: 8bar
Lenker: 8bar
Felgen: Velocity Wheels Deep V
Naben: Origin8
Reifen: Continental Sport Contact 700 x 28c
Kurbel / Innenlager: Sram Apex
Kettenblatt: Azonic 44T
Pedale: Ritchey
Kette: KMC
Kassette: Single speed 17T
Sattel: Brooks B17
Sattelstütze: Avenir
Sattelklemme: dkg
Sonstiges: Ausfallenden aus Titan; Verbindungen aus Hanffaser; Custom decals
Über das Bike der Woche
Ihr habt auch ein Bike, das sich bestens in die ehrenhafte Riege der „Bikes der Woche“ einfügen kann? Dann lest euch die Regeln für folgendes Album durch und ladet ein Bild in selbiges hoch. Viel Erfolg! Die Regeln: So wird dein Bike „Bike der Woche powered by bike-components“
Das Album findet ihr hier: mtb-news.de/s/55943.
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Schande über mein Haupt! 
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