Endlich den Traum vom Downhiller erfüllt. Gebraucht gekauft und noch einiges geändert. Jetzt isser fertig...
Rahmen: Nukeproof Scalp 2011 Größe L mit WC-Dogbones
Dämpfer: RockShox Vivid R2C Coil mit Huber Buchsen
Federgabel: RockShox Boxxer R2C2 (Flatout-tuned)
Laufräder: Mavic EX 721 auf Hope Pro II Evo (Speichen + Nippel: keine Ahnung)
Reifen + Schläuche: Schwalbe Muddy Mary 2,5" VertStar + Continental Freeride
Bremsen: Shimano Zee mit IceTec Sinter-Belägen und 203er Trickstuff Dächle Discs
Kurbel: Truvativ Descendant GXP 165 mm mit 36er Renthal Blatt und FSA Bashguard
Pedale: DMR Vault
Schaltwerk: Shimano Zee DH [RD-M640 SSC] 10-fach
Schalthebel: Shimano Saint [SL-M820] 10-fach
Kette: Shimano Ultegra [CN-6701] 10-fach
Kassette: Shimano 105 [CS-5700] 12-27t 10-fach
Kettenführung: Shimano Saint [SM-CD50] ISCG-05
Steuersatz: Sixpack 1.5 zu 1/1/8
Vorbau: Answer 3-Piece Direct Mount
Lenker: Renthal Fatbar 780 mm
Sattelstütze: SDG iBeam 350 mm
Sattel: SDG Bel-Air iBeam
Sattelstützenklemme: NoName
@ padba211: Mit den güldenen WC-Knochen hebt sich das Tretlager um ca. 1 cm an (bei mir jetzt 37 cm), der Lenkwinkel wird ca. 1 Grad steiler (um die 64*) und der Radstand verkürzt sich um ca. 1 cm (ca. 121 cm)...
Das Bike wird quasi etwas "oldschooliger", was mir sehr entgegen kommt. Tretlager unter 35,5 cm find ich fürchterlich und sehr flache Lenkwinkel auch...