Das Tretlager ist geschraubt

Mehr Fotos im Album "Specialized Demo Race 29":

Der Hinterbau wirkt auf den ersten Blick komplex, funktioniert im Prinzip jedoch nicht so viel anders als zuvor

Vorne und hinten kommen vier Kolben und 200 mm-Bremsscheiben zum Einsatz.

Specialized-Demo-29-7594

Ein nettes Detail ist der Plastik-Clip, der die Bremsleitung direkt im Drehpunkt fixiert.

Das Tretlager ist geschraubt

Im Vergleich zum Vorgänger wirkt das neue Demo 29 deutlich weniger clean

Die 28-Loch Roval-Felgen haben sich leider als recht Dellen-anfällig herausgestellt

Specialized-Demo-29-7604

Im Tretlagerbereich befindet sich ein weiterer Schoner

Die Felgen wurden auf DT Swiss 350-Naben eingespeicht

Das Tretlager ist geschraubt im Album Specialized Demo Race 29

das vereinfacht den Wechsel erheblich.

Specialized Demo Race 29 im Test: Demonstrativ schnell! (16.12.2019)

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Foto-Infos


	Gregor
	26.11.2019, 13:25
	20.08.2019, 15:33
	416
	1
	2019 - Tests
	Specialized Demo Race 29
	Nikon D750 1/640 s ƒ/2.5 50 mm ISO 560

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