… als auch in der Kettenstrebe, wo der Schaltzug wieder auftaucht.

Mehr Fotos im Album "Rose":

Ist natürlich keine Pike, verfügt aber trotzdem schon über eine DebonAir-Luftfeder sowie die MotionControl-Dämpfung.

Kenda Regolith-Reifen sind für den Grip verantwortlich.

Breite SunRinglé Düroc 35-Laufräder sollen für Stabilität sorgen.

… als auch in der Kettenstrebe, wo der Schaltzug wieder auftaucht.

Auge fürs Detail

Auch ein Schutzblech ist montierbar, wenn man mag.

Dabei ist eine abfahrtsweisende 203/180 mm-Kombination verbaut.

Obwohl kein Carbon-Bike, gibt Rose mit einer Kunststoffverkleidung Acht auf möglichen Steinschlag.

Die Kabel sind aufgeräumt intern verlegt. Sowohl im Unterrohr- und Tretlagerbereich …

… als auch in der Kettenstrebe, wo der Schaltzug wieder auftaucht. im Album Rose

Rose Bonero 1 im Test: Länge läuft – für 1.499 € (10.10.2022)

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Foto-Infos


	Hannes
	12.08.2022, 16:27
	09.08.2022, 20:57
	474
	0
	Hardtail-Test 2022
	Rose
	Canon EOS R5 1/200 s ƒ/3.5 135 mm ISO 200

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