dies ja vom innenleben der alten pike nahezu gleich..wenn man nicht zu hohe ansprueche in die daempfung setzt isses aufjedenfall eine sehr solide gabel! ich denke die kann man aufjedenfall mit gutem gewissen kaufen..bei dem preis sowieso!
wenn deine Freundin Worldcup fahren will rat ich davon ab, oder halt ne super-tuning-worldcup-kartusche reinhauen
Die Gabel leistet ihren Dienst, macht das was sie soll, ist leicht, billig und die Zuverlässigkeit teste ich noch. Leider harmoniert sie nicht mit dem Hinterbau meines Hardtails
Die Harmonie könnte man schon hinbekommen. Das Bedarf nur nem kleinen Umbau der Gabel. Entweder die Druckstufe blockieren oder die Feder gegen ne Gewindestange tauschen. Dann hast du ein perfekt ausbalanciertes Fahrwerk.
Vom Preis und den Daten sehr interessant. Wär eigentlich fast ne alte Pike ausm Bikemarkt geworden, doch so... Neu, guter Preis und div. Ausführungen - liebäugel mit der Coil-Variante in !Schwarz! für's ht.
... die Sektor ist trotzdem irgendwie total an mir vorbeigegangen (nix mitbekommen) bis ich diese (Deine) hier gesehen habe.
Grz.
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Radde was taugt sie beim fahren?
Die Gabel leistet ihren Dienst, macht das was sie soll, ist leicht, billig und die Zuverlässigkeit teste ich noch. Leider harmoniert sie nicht mit dem Hinterbau meines Hardtails
Die Harmonie könnte man schon hinbekommen. Das Bedarf nur nem kleinen Umbau der Gabel. Entweder die Druckstufe blockieren oder die Feder gegen ne Gewindestange tauschen. Dann hast du ein perfekt ausbalanciertes Fahrwerk.
Wären halt direkt 850gramm zur jetzigen domain !
Ich wollte halt unbedingt den u-turn shice, damit ich damit auch n bissel rumstreeten kann wenn ich grad nix zu tun hab...
Vom Preis und den Daten sehr interessant. Wär eigentlich fast ne alte Pike ausm Bikemarkt geworden, doch so... Neu, guter Preis und div. Ausführungen - liebäugel mit der Coil-Variante in !Schwarz! für's ht.
... die Sektor ist trotzdem irgendwie total an mir vorbeigegangen (nix mitbekommen) bis ich diese (Deine) hier gesehen habe.
Grz.